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行車前暖車耗油又污染

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環境檢測
100-02-15 [行政院環境保護署環檢所 ]

環保署環檢所監測辦公室地下停車場空氣品質發現,在上下班車輛進出地下停車場之尖峰期段,空氣中苯及丙烯醛的濃度會較非尖峰期間高出2倍以上,所以建議駕駛人應該改變習慣,車輛啟動後即可駛離停車場區,車輛到達停車場後,亦要儘快將引擎熄火,請駕駛人儘量不要在地下停車場久留,以減少暴露在高濃度汽柴油成分逸散或車輛引擎燃燒不完全所排放有害空氣污染物之風險。

環保署表示,該署環檢所利用最新的空氣品質即時監測設備-質子轉移反應質譜儀(PTR-MS),偵測辦公場所地下停車場空氣品質狀況,發現下班時間尖峰期時段,苯及丙烯醛的平均濃度較下班時間離峰時段分別飆升至3.9及3.8倍,因為苯及丙烯醛這兩種揮發性有機物,屬於汽柴油逸散及車輛引擎燃燒不完全所排放之污染物,所以上下班尖峰期段濃度明顯較高。該所推測此現象原因應該是國人熱車的習慣,也就是駕駛人將車輛發動後未馬上駛離地下停車場,再加上一般的地下停車場通風性不佳,才會造成局部及短期苯及丙烯醛濃度明顯增高之現象,尤其目前車輛製造加工及潤滑技術進步,在行車前不必進行靜止暖車(即惰轉暖車),車輛啟動後即可駛離停車場區,車輛到達停車場後,亦要儘快將引擎熄火,這樣減少有害空氣污染物之產生,又可以節省汽柴油使用量,尤其在高油價時代,既不浪費又可以減少駕駛人健康風險的曝露。

PTR-MS是非常快速、靈敏的現場偵測技術,特別適用於像丙烯醛類高反應性的有害空氣污染物,如果是利用傳統採樣設備採樣後送回實驗室,再以氣相層析質譜儀檢測之技術,是不易檢測出丙烯醛等醛類有害空氣污染物的,而且傳統採樣設備與技術檢測一個樣品大約要一個小時,而PTR-MS檢測一個樣品不要一分鐘就可以得到答案,所以像苯及丙烯醛這種屬於汽柴油逸散及車輛引擎燃燒不完全所排放之揮發性有機污染物,尤其丙烯醛屬高反應性有機物,具有不易偵測即時濃度的特性。因此該所利用PTR-MS偵測發現,於上午車輛進入停車場之上班尖峰時段,場內空氣中苯及丙烯醛之平均濃度分別為離峰時段平均濃度的1.6及2.5倍;而下午車輛離開停車場之尖峰時段,場內空氣中苯及丙烯醛平均濃度分別為離峰時段平均濃度達3.9及3.8倍。該所並發現下班尖峰時段,地下停車場空氣中苯及丙烯醛之平均濃度,較上班尖峰時段分別高出70%及26%左右。

該所表示,由於PTR-MS非常靈敏、測定物種又多且可以在現場快速偵測,未來該所會將此技術應用於特定室內環境、石化工業、煉鋼業、化工業,甚至養豬場臭味物質之監測,尤其類似潮寮公害或六輕化學災害事件的現場立即偵測,以快速獲得空氣污染物之可能物種、存在濃度等資訊,協助後續污染源追查及緊急應變措施之選擇,以保障民眾權益。

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