本國籍「德翔臺北」貨輪於105年3月10日擱淺，前期抽油作業因海氣象惡劣暫緩，自3月27日起當地海氣象轉好，環保署即要求船東重返「德翔臺北」貨輪，經評估確認安全無虞後，開始進行船艙殘油抽除作業。惟經船東昨(27)日派員登船檢查後表示，大艙艙蓋受連日海浪衝擊滑落至第3貨艙內並造成2p及3p油艙破損，預估約有119.9立方公尺燃油流到船內貨艙。
環保署表示，船東已於難船斷裂處船身兩側分別布設攔油索減少油污外洩，另未流至貨艙殘存於3p及2p油艙內燃油分別約50立方公尺及18立方公尺，船東已於今(28)日完成3p油艙殘油抽除，2p油艙因有垃圾掉入，需用人力撈除垃圾後，才能抽油。本事故發生至今共已累計抽除柴油35.61立方公尺、284.91立方公尺燃油，後續船東預計以1.5至2個工作日，先清除第3貨艙內垃圾後，再利用汲油器將貨艙內燃油以接力方式打回海岸一號大型平台工作船上。應變中心將持續監督船東在海氣象許可及人員安全無虞下，儘速執行殘油抽除作業，於抽油作業進行期間，船東亦需調派相關船舶於事故船周圍戒備，行政院海岸巡防署亦於抽油期間協助巡查戒備作業，以防止油污外洩污染海洋情形，確保海域環境品質。
今日政府機關及船東持續派遣428名人力進行岸際油污清除作業，清除範圍主要在貝兒咖啡館以東至十八王公橋以西海岸潮間帶間，共清除含油垃圾1,745公斤、油水2,729公升。另派遣早潮丸號及3艘漁船進行海上除油作業。