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杜絕高噪音車輛 環保署多管齊下 維護環境安寧

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噪音振動
109-04-27 [行政院環境保護署空保處]

針對近日媒體報導查處高噪音車輛擾寧問題一節,環保署表示,為強化管制高噪音車輛,該署已陸續推動源頭排氣管認證、使用端」雲端防再改標籤及「末端」環警監大執法等三面向管制策略,結合中央與地方管制量能,多管齊下以達全面防制效果,還給民眾一個安寧的環境。

環保署指出,鑑於交通部日前已有限度放寬排氣管改裝,該署為防止排氣管開放改裝所伴隨而來的噪音困擾,特參考歐盟及日本排氣管認證機制(E-MarkJASMA),自108年起實施「改裝排氣管噪音認證」,將排氣管編碼、造冊,鼓勵業者將其產品送驗,經檢測合格後,即核發合格編號並烙印排氣管上(如圖一),提供業者認證管道更讓民眾有合乎噪音管制標準的改裝管可選擇;截至本(109)3月底,共輔導業者計13家完成89款排氣管認證,搭配特定車型即可符合我國噪音管制標準,參與的業者當中不乏國際知名排氣管改裝廠牌、重機代理商,從源頭打造「改帥不改吵」的優質改裝風氣。

另一方面,因少數改裝高噪音車主,經民眾檢舉環保局通知到檢時,會將排氣管換回原廠管進行檢驗,通過後又再換回高噪音排氣管持續製造噪音,為遏止驗後再改的投機行為,該署自107年起與地方政府環保局攜手推動「防止噪音檢驗合格車輛改回原改裝排氣管措施」,針對改裝管測試合格即貼標籤並上傳雲端列管方式管控(如圖二),各地方政府並依據噪音管制法第8條授權,採行為公告限制未經認證排氣管車輛於特定時段、道路行駛,經環保局路邊攔查或透過影像辨識,如不符再改者即逕採行為罰裁處新臺幣3千元,截至目前已上傳雲端列管28,624輛,另依統計同車號重複檢舉案件數108年相較106年減少約6成,有效嚇阻再改行為。

在末端管制部分,環保署持續與警政、監理及各地方政府環保局合作,積極辦理環警監聯合稽查工作,去(108)年全台共舉辦1千多場次,巡攔查()22,440輛,經現場檢測超標告發1,715(告發率約7.6%)。該署表示,由於車輛製造技術日新月異,且車輛的噪音來源並非只來自排氣管,車輛傳動系統或引擎部位如不當改裝亦會產生高噪音問題,該署除積極推動前述管制措施外,特於108年研發聲音照相科技執法措施,並自本年開始擴大於各縣市執行科技執法持續強力取締,以進一步提升管制成效。

環保署呼籲,體驗駕駛樂趣的同時,應共同維護環境的安寧,尤其在住宅地區、醫院、學校等周圍區域,切勿刻意拉高轉速製造噪音擾寧,該署將持續偕同中央與地方政府加強各項管制措施,請車主勿存僥倖心態,以免受罰得不償失。

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